Pro DC Charger 240-300-360 kW

La station de recharge Tunçmatik PRO+ DC est un modèle de chargeur DC ultra-rapide en mode turbo pour vous, nos précieux clients, et peut charger votre véhicule électrique plus rapidement que les autres modèles d’appareils. Grâce à sa fonction mode turbo, il peut charger un ou deux véhicules ultra rapidement en même temps. Il peut être préféré dans les endroits très fréquentés avec sa capacité de puissance jusqu’aux fonctionnalités de puissance et de partage de puissance souhaitées. Cet appareil dispose également d’un écran tactile LCD intelligent de 32 pouces convivial. Le chargeur Tunçmatik PRO+ DC, avec une conception entièrement modulaire comprenant un système de contrôle, un système d’alimentation électrique, un système d’alimentation distribuée et un système de facteur de puissance, permet aux conducteurs de véhicules électriques de recharger leurs véhicules dans les plus brefs délais. Solution parfaite pour les pauses de courte durée, les aires d’autoroute et les stations-service, le chargeur PRO + DC offre une expérience utilisateur ininterrompue et consomme toujours de l’énergie efficacement grâce à son mode d’économie d’énergie ECO. Une fois la recharge du véhicule électrique terminée, la borne de recharge passe en mode veille (consommation < 35W) même si le pistolet de recharge est connecté, mais la borne de recharge continue de charger si le pistolet de recharge est connecté à un autre véhicule. Il est conçu pour un fonctionnement facile et silencieux dans les zones résidentielles grâce à ses ventilateurs intégrés à faible bruit et son filtre remplaçable pour un entretien facile.

Autres fonctionnalités ;

• Protection IP54, boîtier anti-vandalisme IK10 et écran tactile IK8
• Mise à niveau du micrologiciel à distance via APP (OTA)
• Le mode boost en option réduit le temps de charge et augmente l'efficacité de 28 %
• Capacité de charge jusqu'à 500 A grâce au mode booster
• Plage de tension de sortie standard de 300 à 1 000 V CC à une puissance de sortie fixe de 30 kW par module, efficacité de charge plus rapide
• Prise en charge multilingue pour écran tactile LCD 32 pouces
• Contrôleurs développés en interne, modules de charge CCS et OCPP
• Le chargeur a passé 33 tests rigoureux de chocs environnementaux et thermiques de -35°C à 55°C pour garantir la fiabilité du système.
• Le module d'alimentation CC est équipé d'une injection automatique de résine époxy certifiée UL pour supporter les tests à l'air poussiéreux et salin afin d'améliorer la compatibilité environnementale.
• Prend en charge le réseau JSON OCPP 1.6 et la 4G
• Adaptation du protocole de sécurité réseau OCPP pour implémenter la fonctionnalité OTA
• Tests réussis du protocole de réseau cloud et vérifiés par l'OCTT
• Système d'exploitation Linux 5.10 et processeur implémentés avec les normes de cybersécurité

Zones d'utilisation :

Flottes de véhicules, Bornes de recharge publiques, Centres commerciaux, Parkings, Centres de divertissement, Stations-service, Centres d'affaires, Point d'arrêt, Campus universitaires, Sites

CHARGEMENT

Type de chargement Charge CC rapide
CONNEXION

Phase 3P+N+PE
Puissance d'entrée CA à 400 V 50 Hz 386A, 256kVA à 400V 50Hz, 484A, 320kVA à 400V 50Hz, 582A, 384kVA à 400V 50Hz
Plage de tension 380/400/415 VCA
Fréquence 50/60 Hz
THDi ≤%5
Réseau TN-S, TN-C, TN-C-S, TT (nécessite un RCD externe)
QUITTER

Facteur de puissance ≥0,99
Tension de sortie CC 200-1 000 VCC
Rendement Jusqu'à 94 % (jusqu'à 95 % à 180 kW)
Courant maximum (câbles CCS) Câble refroidi par air de 300 A (crête de 500 A) Câble refroidi par liquide de 500 A en option
Puissance de mise en veille prolongée <35W
Courant de court-circuit 10 kA
Courant de précharge <1A
Courant d'appel <100A
Courant de fuite 0,8 mA
PRISE ET CÂBLE

Option de prise T2 : CA Type 2, C : câble CCS2
Nombre de véhicules électriques desservis Jusqu'à 2 CCS2, jusqu'à 1 TYPE 2
Longueur du câble 5 min
CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME

Mesure d'énergie Standard : Compteur pour sortie CC, En option : Entrée CA
Protection Surintensité, surtension, sous-tension, protection intégrée contre les surtensions, défaut à la terre, y compris protection contre les fuites CC, protection contre l'ouverture de porte
Catégorie de surtension Type II
Bouton d'urgence Oui
Communication cellulaire 4G
Lien Accès Internet via 4G/Ethernet (RJ45)
Protocole de communication OCPP 1.6J
Authentification utilisateur RFID, QR Code
Lecteur RFID Lecteur RFID ISO/IEC 14443 A/B Mifare
Interface utilisateur Écran tactile LCD à contraste élevé de 32 pouces, 15,6 pouces en option
Mise à jour du logiciel Oui
Système linguistique Anglais, turc, français, espagnol, allemand
Degré de protection IP55 et IK10 (armoire) / IK8 (écran tactile)
DIMENSIONS et amp; POIDS

L x P x H (mm) 750 x 710 x 2 200
Poids 240 kW 544 kg ; 300 kW 608 kg ; 360 kW 672 kg
ENVIRONNEMENT

Température de fonctionnement -35°C - 55°C
Humidité <95 % (sans condensation)
Température de stockage -40°C - 70°C
Hauteur de travail Jusqu'à 2 000 mètres
NORMES

Normes du système de recharge CEI 61851-21-2, CEI 61000, CEI/EN 61851-1, CEI 61851-23, CEI 61851-24, CEI 62196-1, CEI 62196-3
Communication avec le véhicule électrique DIN 70121, ISO/CEI 15118
Compatibilité électromagnétique Classe A selon EN 61000-6-3:2007 (classe B en option)

    Produits connexes

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